G60醴陵至婁底高速公路擴容工程株洲湘江特大橋

  株洲湘江特大橋橋型為多塔斜拉橋,長度為1887m,設(shè)計橋梁主跨為3×210m,正常水位時水深20余米。受構(gòu)造-溶蝕耦合地質(zhì)作用上,橋位區(qū)下伏基巖面起伏大,巖溶發(fā)育復(fù)雜。本項目采用宏觀到微觀層層推進的勘察思路,通過多種物探方法對場地進行普查,將場地分為溶槽區(qū)、溶溝溶洞區(qū)和溶孔溶隙區(qū),圈定可做塔基基礎(chǔ)的范圍,再采用“鉆孔+跨孔CT+孔內(nèi)電視”的方法進行精準(zhǔn)勘察,精準(zhǔn)區(qū)分溶蝕裂隙和構(gòu)造裂隙,為橋梁基礎(chǔ)找到合適的基礎(chǔ)型式及持力層,確定多塔斜拉橋主跨為(230+230+206)m。依托該項目在《物探與化探》、《公路》等中文核心期刊發(fā)表論文2篇。

1 四艘鉆探船連結(jié)施工(首圖).jpg

四艘鉆探船連結(jié)施工

3 孔內(nèi)電視對橋墩進行精準(zhǔn)勘察.jpg

孔內(nèi)電視對橋墩進行精準(zhǔn)勘察

2 在極破碎的基巖中采用雙管取芯.jpg

在極破碎的基巖中采用雙管取芯

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